物欲王子　ナチュブロ支店

先日、超久しぶりに小川のカーサイドタープ（AL-2）を使ったんだけど、
やはりというか、なんというか少し狭い印象だったのです。

そもそも、このタープは河原の管理釣り場などで、ちょっとした日除けが欲しいなって思った時に買ったものだし、
私が最初に使った時は車もHR-Vでしたし、リトルなんて生まれてもいませんでしたから、
サイズ感をすっかり忘れていまして。。。（汗）

で、改めてリトルと二人で真ん中のテーブルを挟むように座ると、丁度よいサイズではあるものの、
３人になったら絶対に狭いじゃろ？って思いましした。

ま、最初の使用目的からすると十分ではあるものの、
どうせなら、このままここでコット寝できたらいいよね？って話になるワケでして、
だったら買っちゃうか？って事で、小川のカーサイドシリーズで一番大きなモデル、
カーサイドリビングDX-2を検討します。

実物はmarさんのを何度か拝見しているし、中に入った事もあるので、居住性などは分かっているつもりです。

が、先日ワカさんか誰かに、『あれ、幅があるから王子の車に合わないかもよ？？』とアドバイスしてもらったのです。

おお！確かにそれは怖いのでシミュレーションしてみようと思います！！


まずはホンダのサイトから、ELEMENTのサイズが判る画像を持ってきました！！




これに、オガワのサイトにあったカーサイドリビングの画像を寸法をあわせて載せてみるとこんな感じ。。。




ふむふむ。。。正面の図面で判るのは思ってたより背が高いって事ですね。
側面の図面を見ると、確かにカーサイドリビングの幅があり、２枚の観音ドアをすっぽりカバーしてます。

しかし、カーサイドリビングの画像を半透明にして確認したところ、
設置する為の吸盤が、フロントガラス付近まで来てしまっっています。




これは単純に中心点をドアの真ん中にした為なので、少し後方にズラして設置すれば問題なさそうです。




最後に上面図でも確認しておきます。




ここにさっき修正した場所に設置するとこんな感じになりました！！




ふむふむ、バッチリな気がしますね。
少なくとも設置できないというのはクリアした気がします。

あとは吸盤問題。。。

付属している吸盤、やっぱり弱いんすよねぇ（汗）
レインモールがついている車ならコレで一発解決なんだけど、
ウチのELEMENTさんには付いていないのです。っていうか、今時の車って付いてないよね？（笑）

なので一部のマニアに有名なコチラを導入しようかと。。。






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２週間後のキャンプには間に合わなくて良いので、
タイミングの良き時に買おうと思いますー

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というワケで、余っている中華タープを使って、カーサイドオーニングを作ります！！  

すっかり忘れてたんだけど、とある雑誌に掲載して頂きましてね。。。





いやはやなんともお恥ずかしい限りでございます。

ちなみに私がロス・ガトスを着ているところで判るように、
自粛期間より前の取材でしたので自粛警察の方はご安心くださいませｗ

  

いろいろ悩んでOpenCountryにしましたよ！



ウチのELEMENTさんは純正アルミなワケでして、
対応するタイヤが"215/70R16"なんていうなんとも微妙なサイズなんです。。。

なので安くてナイスなタイヤがなかなか見つからずに困っていました。

本当はうっちーの真似をしてMAXXISのAT-771 Bravoにしてみたかったのだけど、
売ってるお店がほとんど無いのです。。。

あっても妙に高かったりして、そんなん出すならBFのオールテレーンにするわ！って感じでした。

で、段々と探すのが面倒になったタイミングで、楽天で激安店を発見！！
ちゃんとタイヤ専門店で取り付けもしてくれるっていうので決定しました。

【P22倍以上!Rcard&EntryPB祭限定】【取付対象】送料無料 OPEN COUNTRY R/T 215/70R16 100Q 1本価格 新品夏タイヤ トーヨータイヤ TOYO TIRES オープンカントリーRT 価格：11440円（税込、送料無料) (2020/6/23時点)

このお店、なぜかポイントが鬼のように付くのです。。。
そして組み換え料金が激安のうえ、タイヤ４本買った人はオイル交換が3,300円でしてもらえますｗｗｗ

ウチからだと一番近いショップが川口で、片道1時間くらい掛かったけど、
スタッフも説明とか丁寧でナイスでしたし大満足！！

スタッドレスタイヤもここにお願いしようかと思っていますー


  

フヒヒ、新しいおもちゃが届いたよ！

先日、クーポンに釣られて飛びついたアレっすわ。



ミラー型のドラレコです！

とりあえず、スペック的なところをまとめてみると。。。

• 9.66インチ大画面


• 防眩ミラー


• 前後ともフルHD録画


• 140度超広角


• 可動式レンズ


• 駐車監視機能


• 駐車アシスト機能


• Gセンサー

という事なんだけど、私が購入した決め手は、

「全画面表示のミラー型で前後HD録画できる」ってトコです。

ま、細かいことをいうと、GPS座標をテロップ表示できなかったり、
正確には27.5fps収録だったりするんだけど、どちらもそんなに重要じゃないと思うので。。。。

ちなみに500mAhのバッテリーを内蔵しているので、
エンジンを止めた状態でも監視録画してくれるそうです。へー

って事で早速設置してみました！

まずは本体とバックカメラを仮設置して、グローブボックス裏にシガーソケットの電源を設置。
バックカメラはケーブルの取り回しを考えて車内に設置する事にしたのだけど、
リバース信号をどこから取り出せば良いのか分からず、来月の車検時にディーラーに相談だなー（泣）

って事で、本体からの電源とリアカメラまでのケーブルを。
付属のヘラで内装の内張りにぐいぐいと押し込んで隠しちゃいました！

で、エンジンを始動すると勝手に起動してくれます（＝勝手に録画も始まります）

これはフロント側の映像が見えてます。思ったよりもきれいでびっくり！



画面はタッチパネルになっているので、各種設定や画面の切り替えはアイコンをタップして行います。

で、リア側のカメラに切り替えてみるとこんな感じ。


ミラー内部の映像が一部ボケているのはPixel3のエラーです（汗）

フロント側に比べると少し映像が暗い印象ですね。。。車内に設置したからかな？？
でも、全然問題ないかと思います。

って事で、そのうち昼と夜に撮影した動画をアップする予定なのでお楽しみに！！

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もう何年も使っているFMトランスミッターが逝ってしまったので新しいのを買いました。



ウチのELEMENTさんはおじいちゃんなので、mp3再生なんて出来るはずもなく、
音源はCDなんです。。。（泣）

なので、microSDに詰めたmp3をFM電波で飛ばしてくれると、
おじいちゃんELEMENTでもラジオとして受信できるワケですｗ

で、これはBluetoothに対応するんで、ハンズフリーやスマホからの再生も行けるらしいです。。。



ま、この手のアイテムはいろいろあるんだけど、
コイツにしたのは全面にUSBの出力が２つあるってトコです。



ちょっと充電したい！って時に便利かもね。

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が、しかし！！

Bluetoothを搭載したせいなのか、メインはBluetooth接続のようなのです。

なので、車のエンジンを掛けるとまずはBluetoothの待機状態になり、
しばらくするとmicroSDから音楽が再生されます。。。

ぐぬぬ。。。これは盲点だった。。Bluetoothなんて使わないのに。。。（泣）

 

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ELEMENT用ベッドキットですが、"その１"でラゲッジに箱を作ってそこにベッドを連結。。。みたいな事を書きました。

んで、とりあえず買ってきた部材を仮組みしてラゲッジスペースに設置してみたところ、
ピッタリ上手くシンデレラフィットしたんですが、なんかどうも使いづらそう。。。

っていうのも、通常時のELEMETさんのシートはこんな感じなのです。（画像はHONDAサイトから無断転載）

前列シートのヘッドレストを外して、前後どちらのシートも倒すとフルフラット状態になるワケです。

この状態で、後部座席のシートからラゲッジスペースまでを使ってベッドにしようと思っていたんです。

が、ここで一つ問題が。。。

この方法だと後部座席の背もたれを倒すのが必須なワケでして、
そうなるとラゲッジスペースにあった荷物はどこかへ移動してからじゃないと背もたれを倒すことができません。。。

これがすこぶる面倒な気がしてきました（滝汗）

超めんどくさがりの私がいちいち荷物を下ろしてどうのこうのなんてやるワケがないので、
なんとか回避するべくいろいろ考えたのが下の状態です！



この状態でベッドキットを設置できれば、ラゲッジスペースの荷物を触らずに済みます！！

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で、計測した寸法とエレクターのパーツの寸法を元に図面を起こし、
そのデータを3dsmax＋Vrayでレンダリングしてみました！！(笑)

まずはベッドキットのベースになるものがこんな感じ。



移動時はこの状態でThuleのジェットバッグに積んでおきますよ。

で、６本の脚を挿して、筋交いをハメておきます。



左半分がシートのおしり部分で右半分が背もたれの部分になりますです。

あ、もちろん２セット用意します！！



 

必要であれば別途用意するパーツで２つを連結して、ちょっとだけ剛性を上げる事ができるかも。。。



で、最後にOSB合板を乗せてベッドキットの完成！！



右側にハミ出した部分は後部座席のシートに乗るワケですな。
これで約175cmほどを確保できました！！（ただし助手席側のみｗ）

普通はOSB合板にクッション材を挟んでソフトレザーなんかでソファみたいな仕上げをするようですが、
そんなの面倒なのでヤスリがけ程度で終わらせる予定です。

どうでサーマレストで寝るんだしｗ

そうそ、OSB合板は左右で分割するので、ソロの時なんかは助手席側だけ設置する事も可能です！！



 

ついでに合成した状態も描いてみたよ。

まずはベースを設置した状態！



OSB合板を載せて完成！



後部座席シートに乗る分の沈み具合などちょっと心配ではあるけど、
最悪、もう一組ベースを作っちゃえば良さそうなので、これで組んでみようと思います！！

いやぁ、楽しみ楽しみ。。。

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ちょっと前にもエントリにしたんだけど、ELM327の電源改造をやってみたよ。
が、アウトドアとは全然関係ないので、完全にスルーしてくださいませ。





で、そもそもなんで改造をするのか？っていうと。。。
↓

  続きを読む

完全なる、正真正銘の衝動買いをしました（笑）



っていうのも、以前買ったRANGER90に大きな不満があったワケでは無かったのですが、
ハード棺桶に対する憧れに似た何かがあったのは間違い無く・・・（笑）

以前のエントリにもありますように、
ウチのELEMENTさんにはやっぱりカクカクしたデザインが良いのでは？と。

って事で・・・  続きを読む

折角なので『Thule RANGER90』の室内レポでもしてみようかと。

本当はエアコンが効いたリビングでやりたかったんだけど、
嫁の無言の圧力により玄関からお届けするよ

まずは開梱します。



上に置いてあるのは今宵のお供、３５０mlのクアーズさんです。
思ってたより箱がデカい・・・

っていうか、靴が散乱してる  続きを読む

無事に車検が通りましたよ。



なんで『通った』なんていうのか？っていうと・・・
  続きを読む

前々から思っていたのですが、ウチの車のELEMENTさんってば、
見た目は大柄なんだけど、案外荷物が載らなかったりします。

って事で、ルーフキャリアでも買おうかな？と。
（ちなみに自転車キャリアはヒッチメンバータイプのものを購入予定です）

で、キャリアベース。
国内で流通しているELEMENTさんのキャリアはterzoの物だと思うのですが、
私は昔からthule派なので、ELEMENTさん用のキャリアベースを個人輸入しました。
この件に関しては話が長くなるのでまた今度。

で、肝心のルーフキャリア。

"どうせ買うなら"理論で行くと、当然このチョイスになるかと。

THULE(スーリー) スピリット８２０

ウットリ。
来シーズンは久しぶりにスキーを買うつもりだし、
このデカさはかなり魅力的。



でも問題は厚さなのです。

実はELEMENTさんの車高は１８００もあるので、
このキャリアを乗せちゃうと２２００を超えてしまい、これが結構頭が痛いのです。

２２００を超えると、立体駐車場はほぼ絶望的で、デパートやホテルなんかの地下駐車場も怪しくなります・・・
六本木ヒルズもダメだろうなぁ。これじゃぁ映画を見に行けないや。

って事で簡単に取り外せるモデルも検討しますかね。


THULE(スーリー) ＲＡＮＧＥＲ９０


本国だとコレの長いのがあるんだけど、日本には入ってないのかな？




決定的に"簡易版"な感じがしますね。まぁアリっちゃぁアリなんだけど・・・
うぬー、悩むねぇ・・・

雨や高速時の風きり音を考えると、ハードタイプが良いんだけどなぁ。
ちなみにELEMENTさんとのマッチングを考えると、コレもイイ感じ。

THULE(スーリー) Ｘ１

カクカクしててカッコヨス





ま、キャリアを買う前に、
車検代＋任意保険更新＋自動車税＝30万
をどうにかしないとなんですが。